A Detecção de Proximidade de Pedestres da Powerfleet ficou em 3º lugar na categoria Robotics & Handling do Computer&Automation Product of the Year 2026, anunciado em março, em Munique. O resultado veio de uma votação com mais de 19.300 profissionais da indústria, que avaliaram 96 produtos em 12 categorias. Na mesma categoria, as 2 primeiras posições ficaram com ABB e Sick.
O sistema premiado resolve um dos riscos mais graves de qualquer armazém: a colisão entre empilhadeira e pedestre.
Faixa amarela, sinalização e treinamento dependem da atenção humana no instante do risco, e boa parte dos sistemas anticolisão do mercado só reconhece quem carrega etiqueta ou crachá cadastrado. Visitantes, motoristas de transportadora e prestadores de serviço, justamente os mais expostos, ficam de fora. Quando a colisão acontece, vêm a lesão, o setor interditado, o afastamento, a indenização e o processo trabalhista.
A tecnologia da Powerfleet usa câmeras com IA (inteligência artificial) para reconhecer qualquer pessoa na trajetória do veículo, sem exigir dispositivo algum. Alerta operadores e pedestres no momento do risco e entrega aos gestores de segurança análises de risco acionáveis.
A seguir, veja como funcionou a premiação, o que o sistema faz e o que o resultado sinaliza para as operações brasileiras.
Como funcionou a premiação
O Product of the Year é promovido pela revista alemã Computer&Automation e reúne produtos de automação industrial indicados em 12 categorias. Em 2026, foram 96 indicados, e o resultado saiu do voto de mais de 19.300 profissionais do setor. Só 3 produtos por categoria chegam ao pódio.
A Detecção de Proximidade de Pedestres disputou a categoria Robotics & Handling, dedicada a robótica e movimentação de materiais, e terminou em 3º lugar, atrás de ABB e Sick, 2 nomes de referência mundial em automação e sensores industriais. O resultado foi anunciado em 19 de março de 2026, em Munique.
O que faz o sistema premiado
A Detecção de Proximidade de Pedestres usa até 3 câmeras com inteligência artificial embarcada, cada uma com campo de visão de 120°, cobrindo a maior parte do perímetro da empilhadeira. O alcance vai de cerca de 1 a 9 metros por câmera.
A cobertura se divide em até 5 zonas com gravidade progressiva: quanto mais perto a pessoa, mais alta a prioridade do alerta. A ativação considera a direção do deslocamento, e quem está parado fora da rota não dispara o aviso. Isso evita o excesso de alarmes que ensina o operador a ignorar o sistema. Quando o risco é real, o alerta sonoro, entre 70 e 94 decibéis, e o visual avisam operador e pedestre ao mesmo tempo.
Integrado ao sensor de velocidade, o evento de proximidade reduz automaticamente a velocidade máxima da empilhadeira em equipamentos com acelerador eletrônico. Ligado ao controle de acesso da Gestão de Empilhadeiras (VAC), cada alerta fica registrado com imagem, local, horário e operador, e os quase acidentes passam a mostrar onde o risco se concentra.
Por que a proteção sem etiqueta pesou
Sistemas que dependem de dispositivo vestível exigem cadastrar, distribuir e controlar etiquetas para cada pessoa que entra no armazém. Em operações com muitos visitantes, temporários e terceiros, essa gestão raramente fica completa, e quem está sem o dispositivo fica invisível para o sistema.
Ao dispensar etiqueta e identificação do pedestre, a visão computacional permite implantar a proteção em larga escala, em várias unidades, sem esse trabalho paralelo. É o critério que mais pesa para quem gere centros de distribuição com circulação intensa de pessoas de fora.
O que disse a Powerfleet
Stevie McQuoid, gerente-geral da Powerfleet para Europa e Oriente Médio, comentou o resultado: “Um Top 3 no Product of the Year reflete a validação de líderes de armazém que entendem a realidade operacional” (tradução livre). O comunicado oficial, em inglês, traz os detalhes da premiação.
O que o resultado sinaliza para as operações no Brasil
O pódio reflete a expansão da Powerfleet na região DACH (Alemanha, Áustria e Suíça) e no restante da Europa, onde as soluções de segurança para operações internas vêm sendo adotadas em ritmo crescente na logística, na armazenagem e na manufatura.
A mesma tecnologia está disponível para as operações brasileiras, integrada à linha OnSite e à plataforma Powerfleet Unity. Ainda em 2026, a Powerfleet recebeu 2 prêmios da Corporate Vision Magazine, entre eles o de fornecedora mais inovadora de tecnologia de segurança para operações internas, como mostra o artigo sobre os prêmios de inovação em segurança e AIoT.
Para quem avalia um sistema anticolisão, o pódio é um sinal de maturidade da tecnologia, votado por quem conhece a rotina do chão de fábrica. O artigo Detecção de pedestres com IA protege até quem entra sem crachá detalha como o sistema funciona na rotina do armazém.
Quer ver como essa camada de segurança funciona numa operação com mais de 18.000 empilhadeiras? Baixe o estudo de caso completo da PepsiCo ou fale com um especialista Powerfleet para avaliar a sua operação.
Perguntas frequentes sobre o Product of the Year 2026
Qual prêmio a Powerfleet recebeu no Product of the Year 2026? A Detecção de Proximidade de Pedestres da Powerfleet ficou em 3º lugar na categoria Robotics & Handling do Computer&Automation Product of the Year 2026, anunciado em 19 de março, em Munique. As 2 primeiras posições da categoria ficaram com ABB e Sick.
Como funciona a votação do Product of the Year? Em 2026, mais de 19.300 profissionais da indústria votaram entre 96 produtos indicados em 12 categorias. Só 3 produtos por categoria chegam ao pódio.
O que faz a Detecção de Proximidade de Pedestres? O sistema usa até 3 câmeras com inteligência artificial embarcada para reconhecer pessoas na trajetória da empilhadeira, sem exigir etiqueta ou crachá. Ao identificar risco de colisão, alerta operador e pedestre, e entrega aos gestores de segurança análises de risco acionáveis.
Por que dispensar etiqueta ou crachá faz diferença? Porque as pessoas mais expostas ao risco, como visitantes, motoristas de transportadora e prestadores de serviço, são as que menos carregam o dispositivo cadastrado. Sem depender de etiqueta, o sistema protege qualquer pessoa no corredor e pode ser implantado em larga escala.
A tecnologia premiada está disponível no Brasil? Sim. A Detecção de Proximidade de Pedestres está disponível para operações brasileiras, integrada à linha OnSite de telemetria para equipamentos de movimentação de materiais e à plataforma Powerfleet Unity.
